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灌注桩声测管一车接一车的送往工地

时间:2019-04-26 15:12    点击量:

在小编我2016年初开始接触灌注桩声测管这个行业的时候,一直以为这个产品是小众材料,只有偶尔的使用会有经销商客户找到厂家发货。原谅我的无知,在接触越来越多的中铁中铁建中交等单位供货的时候,才知道材料真的是会一车接一车的送往施工现场。
一般使用灌注桩声测管最多的项目当属桥梁较多的高铁工程,有的高铁十好几公里全是桥,在普通工程的桩深平均会在50米左右的深度,那么十几公里的桥梁桩基预估使用的材料数量大约在40万米左右。这些数量的材料要在6个月左右完成的话,那么平均要3-4天左右就需要到场一车货。
这就是为什么在招标的时候都会要求生产能力或者必须要求厂家参与投标,因为量大的工程如果赶工期,一般的小加工厂或者供应商没有办法控制发货速度而导致供不应求,耽误工地施工进度。我们启明灌注桩声测管厂家年生产量在2000万米左右,足可以供应大量使用的终端客户。


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